환경 문제로 인해 내연기관 차량의 규제는 점점 강화되고 있으며, 제조사에서는 강화된 규제에 따른 배기가스 저감장치를 디젤 차량에 설치해야 했습니다. 유럽 연합이 도입한 디젤 엔진 차량 배기가스 규제단계인 EURO 6는 2015년 9월부터 적용되었으며, 이전 단계인 EURO 5보다 기준이 매우 엄격해졌습니다. EURO 6의 기준을 맞추기 위해 (배출되는 대기 오염 물질을 줄이기 위해) 선택적 촉매 환원법(SCR) 배기가스 재순환 장치(EGR) 디젤 미립자 필터(DPF) 등을 장치를 설치해 대기 오염 물질을 저감 시켰습니다. SCR 방식에서 필요한 요소수의 올바른 관리방법에 대해 설명해드리겠습니다. 1. 요소수(AdBlue)의 역할 SCR은 연소되지 못한 배기가스에 요소수를 분사하여 질소산화물을 정화해 주는..
