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[트렁크 쇼바] - 끝까지 안열린다면?

트렁크에 적재되어 있는 적재물을 빼거나 트렁크에 물품을 적재하기 위해서 트렁크를 작동시키는 과정에서 트렁크가 정상적으로 작동되지 않는다면 불편함을 느끼실겁니다. 트렁크를 지지해주는 트렁크 쇼바에 대해 설명해드리겠습니다. 1. 트렁크 쇼바란? 트렁크 쇼바는 트렁크 양쪽끝 좌,우측에 스틱모양으로 설치되어 있으며, 트렁크를 지지해주는 역할을 하며, 공기압 또는 유압으로 완충작용을 해주는 장치입니다. 트렁크 쇼바에 결함이 발생될 경우 트렁크를 열고 닫을때 작동이 제한 될 수 있으며 신체적 피해를 입을 수 있으므로 위험한 상황이 발생될 수 있습니다. 대부분 노후화된 차량에서 무거운 트렁크를 열고 닫으면서 트렁크 쇼버의 압력 불량으로 결함이 발생될 수 있습니다. 2. 트렁크 쇼바 고장 증상(★) 트렁크 쇼바에 결함..

[차체] 2021.02.16

[경음기(크락션)] - 소리가 이상하다면?

자동차 운전 중에 운전자는 보행자 또는 상대 운전자에게 의사를 전달하기에 어려움이 있으며 운전자는 경음기를 사용함으로써 종종 의사를 전달하곤 합니다. 올바른 자동차 경음기 사용에 대해 설명해드리겠습니다. 1. 경음기란? 경음기는 크락션, 경적, 혼이라고도 하며, 차량에서 주의를 환기시키는 목적으로 사용됩니다. 자동차 운전을 하면서 발생되는 위험한 상황을 경고하거나 위급한 상황을 주의시키기 위해 사용됩니다. 하지만, 최근에는 운전자들의 성향에 따라서 경음기의 사용이 위험을 알리는 신호가 아닌 개인적인 감정을 표출하기 위한 용도로 사용되는 경우가 있습니다. 2. 경음기의 종류 경음기의 종류는 크게 두 가지로 나뉩니다. 첫 번째, 공기식 두 번째, 전기식 공기식은 주로 대형차량에 사용되며 에어 컴프레서, 에어..

[차체] 2021.02.09

[보조 연료펌프] - 연료 냄새가 난다면?

보조 연료펌프는 연료를 공급하는 연료 공급 라인 중에서 중요한 역할을 하는 부품 중 하나이며 차종에 따라서 구성품이 포함되지 않을 수 있습니다. 1. 보조 연료펌프란? 보조 연료펌프는 엔진룸에 위치하고 있고 연료 탱크에서부터 이송된 연료를 고압 펌프로 전달하는 역할을 하고 있습니다. 연료 공급 라인을 통해 연료를 고압 펌프로 전달하기 때문에 내부 막힘으로 인해 연료 압력이 저하된다거나 금속 칩 등과 같은 이물질이 발생된다면 연료공급이 원활하게 이루어지지 않을 수 있습니다. 2. 보조 연료펌프의 고장 증상(★) 보조 연료펌프의 고장 증상으로는 크게 두 가지가 있습니다. 첫 번째, 연료 누유 두 번째, 성능 저하 가장 많이 발생되는 고장 증상으로 보조 연료 펌프에 연결되어 있는 동와셔가 풀려서 연료가 누유되..

[연료시스템] 2021.02.03

[EGR 쿨러] - 배출가스의 열을 냉각하라!

디젤 차량이라면 EGR 시스템이 100% 가솔린 차량이라면 EGR 시스템이 일부 적용되어 있습니다. 자동차에서 끊임없이 강화되는 환경 규제와 더불어 제조사들의 환경 규제에 부합하기 위해 끊임없는 노력을 하고 있습니다. 그중에서 배출가스를 저감 시키는 EGR 시스템에서 배출가스의 온도에 영향을 주는 EGR 쿨러에 대해서 설명해드리겠습니다. 1. EGR 쿨러란? 자동차 엔진에서 연소된 고온의 배기가스 일부를 다시 엔진으로 재순환시켜 연소실 온도를 낮추고, 이로 인해 배기가스가 재순환하면 연소실 온도가 낮아지고 이 과정에서 질소산화물(NOx) 배출도 줄어듭니다. 고온의 배기가스를 그대로 환원시키면 그 열에 의해서 EGR 밸브 등의 구성품의 내구성을 떨어뜨리기거나 파손시키는 경우가 있기 때문에, 엔진의 냉각수나..

[배기 시스템] 2021.01.31

[하이드로 백(브레이크 서보)] - 브레이크가 이상하다?

자동차에서 가장 중요한 것은 무엇일까요? 출력, 토크, 마력 등 여러 가지 요인이 있겠지만 단연코 중요하다고 생각되는 것은 '제동'이라고 할 수 있을 것 같습니다. 차가 잘 나가는 것도 중요하지만 차를 멈추는 제동이 안전상의 이유로 가장 중요하다고 생각됩니다. 주행 중이나 초기 시동 시 브레이크 계통에 문제가 발생된다면 운전자는 불안감을 느끼게 되고 일어나선 안 되는 사고로도 이어질 수 있을 것입니다. 1. 하이드로 백이란? 하이드로 백은 브레이크 서보나 브레이크 부스터라고 불리는데 운전자가 브레이크 페달을 밟는 힘을 증폭시켜 브레이크의 힘을 늘려주기 위한 장치로써 마스터 실린더와 브레이크 페달 사이에 위치하고 있습니다. 하이드로 백은 엔진 흡기 다기관의 진공과 대기 압력의 압력 차이를 이용하여 운전자가..

[제동 시스템] 2021.01.24

[ESP] - 이럴 때 사용하세요!

겨울철에 갑자기 폭설이 내리거나, 눈이 온 다음 도로가 빙판길로 되어버린다면 운전자는 안전운전을 위해 조심하며 운전을 하게 될 것입니다. 겨울철의 안전장치인 ESP에 대해서 설명해드리겠습니다. 1. ESP란? ESP는 차량자세 제어장치로 차량 속도, 회전, 미끄러짐을 스스로 감지하여 브레이크와 엔진을 제어해 사고로 이어질 만한 상황을 사전에 탐지하여 차량의 움직임을 안정시키고 안전한 주행을 유지하게 해 주며 사고를 방지하는 제동 시스템입니다. ESP는 ABS(Anti-Lock Brake System)와 TCS(Traction Control System)을 통합적으로 제어하여 차량의 안전한 주행에 도움을 주는 장치입니다. 차량이 좌우로 미끄러지는 것을 방지하는 수단으로 널리 쓰이며 스티어링 휠의 상태를 분..

[자동차 상식] 2021.01.18

[엔진&미션 마운트] - 차량 떨림 및 진동 발생!

주행 중 신호 정지로 인해 차량을 정차할 경우에 핸들을 잡으면 핸들에서 진동과 차량 떨림을 느끼신다면 엔진&미션 마운트를 주목하셔야 합니다. 이 밖에도 여러 가지 조건부 증상들이 발생되기도 하며 발생되는 원인과 엔진 & 미션 마운트 역할에 대해서 설명해드리겠습니다. 1. 엔진&미션 마운트의 역할 엔진&미션 마운트는 흔히 엔진 미미&미션 미미 또는 엔진&미션 서포트라고도 부르며 엔진과 미션의 무게를 지탱해주는 역할이 주된 역할을 합니다. 엔진에는 연소가스의 팽창하는 힘과 운동하는 힘인 관성에 의해 진동이 발생하게 되는데, 이러한 진동을 감쇠하고 흡수해 운전자의 승차감이나 피로감을 덜어주기도 합니다. 이러한 이유로, 엔진&미션 마운트에 결함이 발생된다면 운전자는 주행 시에 평소에 느끼지 못했던 소음이나 진동..

[차체] 2021.01.15

[로어 암] - 차량 하부에서 찌그덕 소음!

주행 중에 비포장도로와 같은 노면이 고르지 못한 도로나 방지턱 주행 시에 차량 하부에서 찌그덕 또는 뚜둑과 같은 소음이 발생되는 증상이 확인되신다면 차량 하부의 부싱류들을 의심해볼 필요가 있습니다. (겨울철에는 소음이 더 클 수 있습니다) 1. 로어 암이란? 서스펜션의 아래쪽(로어) 암을 말하며, 주행 시 노면 충격이나 조향 기구 작용에 따른 높낮이와 각도 변화 그리고 진동을 흡수하는 역할을 하며, 너클을 받쳐 주는 역할도 합니다. 로어 암에 붙어있는 부싱인 러버 부시는 약간의 이동반경이 있으며 이로 인해 진동을 차단하여 승차감을 좋게 하기 위함입니다. 2. 로어 암의 결함 증상(★) 로어 암 부싱에 결함이 발생된다면 방지턱이나 노면이 좋지 않은 도로에서 차량 하부에서 소음이 발생됩니다. 차량 하부는 운..

[자동차 섀시] 2021.01.10

[히터 코어] - 히터가 안나온다면?

겨울철에서 가장 많이 사용하는 기능 중에 하나로 '히터'라고 생각되는데 히터가 나오지 않는 겨울철은 상상만으로도 끔찍할 겁니다. 추운 날씨에 손과 발이 차가워 핸들을 잡는 것조차 불편함을 느낄 것입니다. 히터 작동의 핵심인 히터 코어에 대해 설명해드리겠습니다. 1. 히터 코어란? 히터 코어는 열 교환기라고도 불리며, 엔진에서 발생되는 열을 이용하여 달궈진 냉각수를 히터 코어에 열을 전달하며 히터 코어에 모인 열을 블로우 모터를 통해 실내로 보내주게 됩니다. 이 때문에 겨울철에 시동을 켜자마자 히터는 바로 나오지 않고 차량이 어느 정도 예열이 된상태에서부터 따뜻한 바람이 나오기 시작합니다. 또한, 냉각수 온도 관련 문제가 발생되어 운행을 오래 했음에도 불구하고 냉각수 온도가 올라가지 않는 상태라면 히터 기..

[냉각시스템] 2021.01.09

[세탄가] - 노킹에 저항하라!

디젤은 압축 착화 방식으로 착화 성능을 높이기 위해서는 경유와 공기가 섞인 혼합기의 온도를 높이거나 엔진의 압축 압력을 높이거나 연료의 세탄가가를 증가시키면 된다. 제조사에서 엔진의 설계로 압축 압력이나 혼합기의 온도를 높이는 건 운전자들이 쉽게 컨트롤할 수 있는 부분이 아니기 때문에 연료의 세탄가를 높이는 것이 가장 쉬운 방법입니다. 또한 디젤엔진의 경우 날씨가 추워지면 착화 능력이 더 떨어지게 됩니다. (겨울철에는 세탄가가 4~5 정도 떨어진다.) 1. 세탄가란? 세탄가는 엔진에 사용되는 연료 중 하나인 경유의 특성을 나타내는 수치 중 하나로 디젤 차량의 착화성을 정량적으로 나타내는데 이용되는 수치로써 이 값이 큰 연료일수록 디젤 노크(Diesel Knock)를 일으키기 어렵다. 경유의 세탄가가 연료..

[자동차 상식] 2021.01.03