하루 5분 자동차 관리

디젤 차량이라면 EGR 시스템이 100% 가솔린 차량이라면 EGR 시스템이 일부 적용되어 있습니다. 자동차에서 끊임없이 강화되는 환경 규제와 더불어 제조사들의 환경 규제에 부합하기 위해 끊임없는 노력을 하고 있습니다. 그중에서 배출가스를 저감 시키는 EGR 시스템에서 배출가스의 온도에 영향을 주는 EGR 쿨러에 대해서 설명해드리겠습니다. 1. EGR 쿨러란? 자동차 엔진에서 연소된 고온의 배기가스 일부를 다시 엔진으로 재순환시켜 연소실 온도를 낮추고, 이로 인해 배기가스가 재순환하면 연소실 온도가 낮아지고 이 과정에서 질소산화물(NOx) 배출도 줄어듭니다. 고온의 배기가스를 그대로 환원시키면 그 열에 의해서 EGR 밸브 등의 구성품의 내구성을 떨어뜨리기거나 파손시키는 경우가 있기 때문에, 엔진의 냉각수나..

배출가스 규제가 심해지면서 디젤 자동차의 배출가스 중 질소산화물(Nox)을 저감 시키기 위한 많은 노력을 하고 있습니다. 뿐만 아니라, EURO 6 엔진부터는 Nox센서가 추가적으로 1개 더 장착됩니다. 그만큼 질소산화물(Nox)을 중요시 되고 있는 시점에서 Nox센서의 올바른 관리방법에 대해 설명해드리겠습니다. 1. Nox센서의 역할(★★) Nox센서는 DPF의 전단부와 후단부에 각각 1개씩 구성되어 있으며 전단부와 후단부의 역할이 다릅니다. (EURO 6의 경우 2개, EURO 4,5 1개) 전단부와 후단부에 위치하는 이유는 디젤 차량에서 배출되는 배출가스 중 질소산화물의 양을 전단부 Nox센서가 측정하여 엔진 컨트롤 유닛(ECU)에게 전달하여 질소산화물을 질소와 물로 변환시키기에 알맞은 요소수의 분..