하루 5분 자동차 관리

과거에는 자동차의 키가 수동 키였지만 편리함, 실용성, 보안성이 발달되면서 최근 자동차의 키는 대부분 스마트키로 변화해왔습니다. 이제는 스마트키가 없다면 불편함을 많이 느끼고 스마트키의 소중함을 느끼실 겁니다. 스마트키의 전원을 공급하는 키 배터리에 대해서 설명해드리겠습니다. 1. 키 배터리의 역할 스마트키를 지속적으로 사용하기 위해서는 스마트키 내부에 위치하고 있는 키 배터리가 필요합니다. 키 배터리 신품 같은 경우에 평균적으로 약 3.3V의 전원이 측정되며 키 배터리를 사용함에 따라 약 2.8V의 전원으로 떨어지게 되면 성능 저하 또는 작동불량이 발생됩니다. 리모컨 키의 세팅 불량으로 작동이 불량할 수도 있지만, 대부분의 경우 키 배터리의 수명이 다 되는 경우가 많습니다. 최근에는 키 배터리의 전원이..

환경 문제로 인해 내연기관 차량의 규제는 점점 강화되고 있으며, 제조사에서는 강화된 규제에 따른 배기가스 저감장치를 디젤 차량에 설치해야 했습니다. 유럽 연합이 도입한 디젤 엔진 차량 배기가스 규제단계인 EURO 6는 2015년 9월부터 적용되었으며, 이전 단계인 EURO 5보다 기준이 매우 엄격해졌습니다. EURO 6의 기준을 맞추기 위해 (배출되는 대기 오염 물질을 줄이기 위해) 선택적 촉매 환원법(SCR) 배기가스 재순환 장치(EGR) 디젤 미립자 필터(DPF) 등을 장치를 설치해 대기 오염 물질을 저감 시켰습니다. SCR 방식에서 필요한 요소수의 올바른 관리방법에 대해 설명해드리겠습니다. 1. 요소수(AdBlue)의 역할 SCR은 연소되지 못한 배기가스에 요소수를 분사하여 질소산화물을 정화해 주는..

디젤 차량은 가솔린 차량과 달리 시동을 걸 때 예열플러그를 사용합니다. 특히 겨울철에 장시간 차량을 주차 후에 시동이 지연되는 경험이 있으실 겁니다. 이는 차가워진 엔진이 충분한 예열이 되지 않았을 경우와 예열플러그에 문제가 있을 경우 발생될 수 있으며, 차가워진 엔진이 압축이 되더라도 온도가 낮기 때문에 폭발이 일어나지 않을 수 있습니다. 디젤 차량에서 엔진 예열을 해주는 예열플러그의 올바른 관리방법에 대해 설명해드리겠습니다. 1. 예열플러그의 역할 예열플러그는 연소실 내의 압축 공기를 직접 예열하도록 된 것이며, 예열플러그는 실린더 헤드에 설치되어 있습니다. 연소실에 전기 열선으로 가열하여 엔진 점화 성능을 향상해주며 (원활한 시동) 시동 후에는 발생하는 매연을 저감 시키는 역할을 하고 있습니다. 2..

디젤 차량과 달리 가솔린이나 LPG 차량들은 연료와 공기의 혼합 가스를 폭발시키기 위해 점화플러그와 점화코일이 필요합니다. 실린더당 점화플러그가 1개씩 들어가며 점화코일도 동일한 비율로 필요합니다. 점화장치에서 중요한 역할을 하는 점화코일의 올바른 관리방법에 대해 설명해드리겠습니다. 1. 점화코일의 역할 점화코일은 배터리의 저전압 즉, 점화 1차 코일에 흐르는 전류를 변화시켜서 전자 유도 작용으로 높은 2차 전압을 발생시켜 점화플러그에 전기불꽃을 일으키는데 필요한 고전압을 발생하는 일종의 승압 변압기입니다. 점화장치의 전기회로 구성은 다음과 같습니다. 2. 점화코일의 중요성(★) 점화코일에 결함이 발생되게 되면 첫 번째, 엔진 출력 저하 두 번째, 떨림 & 부조 세 번째, 시동 불량 네 번째, 연비 저하..

가솔린 차량에서 동력을 얻기 위해 엔진 내에서 연료와 공기의 혼합기가 폭발함으로써 동력을 얻는데, 이러한 폭발이 일어나도록 불꽃을 발생시켜 주는 장치가 바로 점화 플러그(스파크 플러그)입니다. 엔진의 종류에 따라 4기 통이면 4개, 6기 통이면 6개의 점화 플러그가 실린더마다 장착되어 있는데, 엔진 실린더의 내부는 폭발 행정마다 엄청난 고온의 열과 순간적인 불꽃이 발생하기 때문에 장기적으로 점화 플러그의 손상을 유발시킵니다. 점화플러그의 구조는 간단하고 작은 부품이지만 가혹한 조건 하에서 사용되기 때문에 그 기능의 양부는 기관 성능에 직접 영향을 끼치는 중요한 부품인 점화플러그의 올바른 관리방법에 대해 설명해드리겠습니다. 1. 점화플러그의 역할 점화플러그는 실린더 헤드에 설치되어 점화코일의 2차 코일에 ..

평소와 다름없이 차량의 시동을 걸고 출발을 하려고 하는데 차량 하부에서 털털털 또는 깡깡깡과 같은 소음이 발생되는 사례가 있습니다. 운전자는 갑작스러운 소음 발생에 당황하거나 불안감을 느끼게 됩니다. 소음의 원인인 플라이휠에 대해 설명해드리겠습니다. 1. 플라이휠의 역할 플라이휠은 각 실린더의 동력 행정 때 급격한 회전력을 흡수하여 관성력으로 저장하고, 이를 다른 행정에서 사용함으로써 크랭크축의 회전을 원활하게 유지시켜 주는 역할을 합니다. 2. 플라이휠의 소음(★★) 플라이휠 소음은 보통 초기 시동 시 엔진과 미션 접합 부근에서 또는 차량 하부 부근에서 소음이 발생됩니다. 보통은냉간 상태에서 대부분 발생되며, 열간 상태에서 발생되는 경우도 있습니다. 미션이 체결되지 않은 플라이휠이 아이들링 상태인 변속..

자동차의 소모품 관리에서 비교적 교체 주기가 길다 보니 운전자가 신경을 쓰지 못하는 부품이 있습니다. 이는 바로 타이밍벨트입니다. 안전운전을 위해 엔진 계통의 소모품이니 주기적인 점검과 관리가 필요합니다. 타이밍벨트 관리 미흡으로 2차적으로 엔진 계통에 문제가 발생될 수 있으며 비용적으로 만만치 않은 금액을 청구받으실 수 있습니다. 타이밍벨트의 올바른 관리방법에 대해 설명해드리겠습니다. 1. 타이밍벨트의 역할 타이밍벨트는 엔진에서 가장 중요한 부품 중의 하나로 엔진의 크랭크축에 장착된 타이밍 기어와 캠축에 장착된 타이밍 기어를 연결해 캠축을 회전시키는 역할을 합니다. 또한 흡기와 배기 밸브가 열고 닫히는 순환 시간을 적절하게 조정하고 관리해주는 역할을 합니다. 2. 타이밍벨트의 종류 타이밍벨트의 종류는 ..

자동차의 신발이라고 표현하는 타이어를 교체만 한다고 해서 끝이 아닙니다 타이어의 무게중심과 각도를 올바르게 조정해야 운행 중에 이상 증상이 발생되지 않으며 타이어의 수명도 오래 유지할 수 있습니다. 그러기 위해서는 휠 얼라인먼트를 올바르게 조정해야 합니다. 휠 얼라인먼트의 올바른 관리방법에 대해 설명해드리겠습니다. 1. 휠 얼라인먼트의 역할 휠 얼라인먼트는 자동차의 주행 안정성, 조종성, 직진성, 타이어 마모 등의 영향을 끼칩니다. 일반적으로 캠버, 캐스터, 토인(토 아웃), 킹핀 경사각 등 4가지의 요소로 정해집니다. 휠 얼라인먼트 장비를 이용하여 정비사가 수치에 기반하여 수동으로 구성품을 조정해서 올바른 휠 얼라인먼트로 조정합니다. 2. 휠 얼라인먼트의 중요성(★) 휠 얼라인먼트는 운행을 하는 과정 ..

최근 주행을 하시면서 출력이 떨어지거나 시동이 지연되거나, 연비가 좀 떨어진 경우를 느껴 보신 적 있으신가요? 그렇다면 혹시 연료필터는 최근에 점검하고 교체를 하셨나요? 연료필터에 문제가 생기면 이러한 증상들이 발생되는데 연료필터의 올바른 관리방법에 대해 설명해드리겠습니다. 1. 연료필터의 역할 연료필터는 연료로부터 찌꺼기, 쇳가루, 불순물, 수분 등을 걸러내는 여과장치 역할을 합니다. 연료필터를 교체시기에 교체하지 않고 방치되면 연료필터의 제 역할을 하지 못합니다. 그렇기 때문에 연료필터가 막히거나 엔진 소음이 커지거나 연비가 떨어질 수 있습니다. [연료필터에 쇳가루 발견된 사례 1] 2. 연료필터의 중요성(★) [연료필터에 쇳가루 발견된 사례 2] 디젤 연료(경유)는 가솔린 연료(휘발유)와 달리 겨울..

여름철 더운 날씨에 쾌적한 운행을 위해 에어컨을 틀었는데 시원한 바람이 나오지 않거나 예전만큼의 에어컨 성능을 느끼지 못하신 경험이 있으실 겁니다. 에어컨 계통의 구성품이 문제가 있을 수도 있지만 기본적으로 에어컨 냉매 상태가 정상인지부터 확인해봐야 합니다. 에어컨을 시원하게 해주는 에어컨 냉매의 올바른 관리방법에 대해 설명해드리겠습니다. 1. 냉방장치의 원리 자동차 에어컨에서는 냉각 효과를 내는 액체(냉매)를 항상 새롭게 연속적으로 공급할 수 없기 때문에, 액체를 순환시켜 연속적이고 지속적인 냉각 효과를 낼 수 있도록 고안한 방법이 현재의 냉매를 이용한 에어컨 시스템입니다. 2. 에어컨 관리방법(★) 에어컨의 관리방법에는 크게 세 가지가 있습니다. 첫 번째, 에어컨 필터 관리 두 번째, 에어컨 토출구 ..